Инженерный конкурс

Админы, сетевики, инженеры, электронщики и другие специалисты по "железу" в своей работе постоянно сталкиваются с нештатными ситуациями. Это нестандартные проблемы, которые не описаны ни в одном руководстве, ни в одном справочнике. Такие проблемы, о которых потом за бутылочкой пива интересно рассказать друзьям-единомышленникам.

В этом инженерном конкурсе мы будем публиковать такие задачки. Если у вас самих был такой опыт - присылайте нам свою историю, мы опубликуем её как задачку для всех читателей. Должно быть очень интересно. Свои задачки и ответы присылайте на puzzle@kv.by. Лучшие ответы мы опубликуем в следующем номере газеты.

А вот и первый вопрос от постоянного посетителя нашего веб-форума Майка, он же mike (old student).

У вас где-то короткое замыкание на длинной витой паре, проложенной по стенке или плинтусу. Как проще всего найти, где именно, не повреждая и не прокалывая провода?

Версия для печати

Номер:

№09 за 2008 год

Рубрика:

Self-test

Заметили ошибку? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter!

Страницы

>ищем - где греется.

Вообще-то метод Логика на морозце не сработает - отсос тепла велик. Или же надо току дать, чтобы задымилось. :)

mike, - Какой мороз то? Там же по плинтусу идет, пара эта, витая!

Alex > Логик, 300 метров закороченного кабеля как-то неоднозначно греется. По крайней мере неравномерно. Не работает твой метод на больших расстояниях...

Почему 300 м? Почему не 1-2 км, или 60 км, да по плинтусу, да по плинтусу, да по морозу, по морозцу...! А?

В каких ХОЛОДНЫХ ЗАМКАХ вы, господа, обитаете? С вашими плинтусами! А?

>Какой мороз то? Там же по плинтусу идет, пара эта, витая!

Не только по плинтусу. Там и про стеночку было. Не обязательно наружную. Да и перепады температуры в помещениях, когда экономят на отоплении, большие.

Тогда не 12 вольт, а ~ 220 на коротящую пару "кратковременно" ;-) и идем искать обугленное место визуально....

Обуглиться локально, т.к. в месте кз сопротивление максимально (контакт наихудший)

Идем искать обугленное место визуально....

Метод плох тем, что КЗ может быстро выгореть и ничего не успеет огуглиться, эээ,... обуглиться. Есть опыт. Я выжигал КЗ на шинах в братско-польских бракованных крейтах КАМАК с помощью АКБ (середина восьмидесятых).

Тогда подключаем самодельный генератор мощных сильноточных, но кратковременных импульсов (Например ампер 10-12, продолжительностью 20-100 мсек)и идем вдоль линии с каким либо датчиком магнитного поля (может с компасом получиться? ;-) и , типа, по прекращению дрожания стрелки находим место кз...

... и чтобы не бежать в магазин, "сильноточным генератором" может стать товарищ, коротко клацающий голым проводом по клемме аккумуляторной батареи...

.. а сам в это время с компасом.. ;-)

гы... пойду попробую...

>и , типа, по прекращению дрожания стрелки находим место кз...

Увы, дрожания не будет, т.к. импульсы токов в проводах противоположны по направлению и порождаемые ими магнитые поля гасят друг друга...

>Увы, дрожания не будет, т.к. импульсы токов в проводах противоположны по направлению и порождаемые ими магнитые поля гасят друг друга...

Точно ли гасят? Я в свое время магниты намагничивал - берешь катушку с толстым проводом, суешь туда ферромагнитный стержень, катушку через тоненькую проволоку в ~220v (переменные) - то есть в обычную розетку - В МОМЕНТ ПЕРЕГОРАНИЯ ТОНКОЙ проволоки возникает ОДИНОЧНЫЙ импульс - который приводит к намагничиванию куска ферромагнита.