Извлечение разорванного CD-диска из DVD-привода

Бывает, что CD или DVD диски взрываются внутри привода. Это связано с тем, что некоторые “болванки” немного несбалансированные. И при больших скоростях чтения, порядка 48х, они разлетаются вдребезги.

В этой ситуации пользователь слышит характерный мощный удар, похожий по звуку на взрыв хлопушки или петарды. После чего из привода доносится кряхтящий дребезг и жужжание электромотора заклинившего DVD.

Данная публикация написана для начинающих пользователей, которые не хотят тратить время и деньги на замену привода. И готовы сами без чужой помощи извлечь осколки диска.

Пошаговое описание действий, основывается на DVD NEC и раздробленном раритетном CD-ROM диске, одной из жемчужин коллекции, “Операционные системы Лето 2000”.

Алгоритм действий:
1. Как только вы поняли, что CD-диск разорван, сразу выключайте компьютер.
2. После выключения извлеките привод DVD из системного блока.
3. Протрите DVD-привод тряпочкой от пыли, это не будет лишним.
4. Снизу привода вы увидите 4 винтика под фигурную отвертку (рис. 1).

5. Открутите винтики и обратите внимание на пластиковые направляющие (рис. 2). Именно на них крепятся верхняя и нижняя металлические защитные крышки.

6. Подковырните тонкой отверткой пропорционально с обеих сторон нижнюю крышку. Так, чтобы задняя часть вышла из направляющих и была свободной.
7. Движением на себя вытащите нижнюю крышку из под пластиковой заглушки, закрывающей DVD спереди (рис. 3).

После чего снизу вы увидите плату с чипами. Будьте осторожны, не повредите ее!

8. Как только нижняя крышка удалена, необходимо убрать заглушку, которая крепится двумя пластиковыми ушками. Для этого необходимо пропорционально надавить на них. После чего пластиковая заглушка отойдет вперед, и не будет мешать снимать верхнюю защитную крышку.
9. Тонкой отверткой аккуратно с обеих сторон подденьте верхнюю крышку у направляющих, чтобы не сломать их (рис. 4).

10. После того, как крышка будет свободна, снимите ее. Так вы увидите разломанный диск и внутренности механизма DVD (рис. 5).

11. Переверните привод и вытряхните все осколки из него (рис. 6).

Внимательно проверьте, не осталось ли мелких частей диска в самом механизме. Очень часто случается так, что незначительные фрагменты заклинивают весь механизм (рис. 7).