Догонит ли CityInfo ушедший поезд?

На днях вышла новая версия карты Минска CityInfo, которую наши постоянные читатели помнят едва ли не так же долго, как сами "Компьютерные вести". Главный вопрос, который хочется задать разработчикам карты, - это "зачем?". В смысле, зачем они выпускают эти обновления в эпоху, когда каждый может зайти на Google Maps или OpenStreetMap, и посмотреть карту, ничего не скачивая?

CityInfo - продукт эпохи девяностых, написанный, судя по некоторым признакам, на бывшем популярным в те годы Delphi. Может, и не на нём - сути это не меняет. Типичное десктоповое приложение для Windows, которое требует скачивания и установки для начала работы с ним. Вы не сможете воспользоваться им со своего Android-смартфона или iPhone, не сможете установить его на свой Macbook (хотя, может, если потанцевать с бубном вокруг Wine, то что-нибудь дельное и получится).

Когда современный человек испытывает потребность в просмотре адреса или маршрута? Правильно, когда собирается куда-то ехать. Обладатель мобильного устройства, скорее всего, настолько привык всё делать на ходу, что вряд ли будет заморачиваться запуском CityInfo на рабочем/домашнем компьютере, а залезет по дороге на Google Maps или другой аналогичный сервис.

Ну да ладно, обладателей планшетов и смартфонов в Минске по-прежнему меньше, чем пользователей Windows. Но и они уже успели привыкнуть к онлайновым картам за те долгие годы, что CityInfo не обновлялась. Ведь пока эта карта стояла на месте, на онлайновых появлялись новые дома и улицы, отмечались самими пользователями магазины и аптеки, и для всего этого было достаточно запустить браузер.

Единственный плюс CityInfo - её оффлайновость. Но сейчас практически везде есть 3G-соединение (уж по Минску-то точно). А карта, которую можно посмотреть с его помощью, Минском не ограничена: надо - можно узнать и дорогу в Гродно, Белосток, Москву, не говоря уже о районных центрах.

 

В общем, создатели CityInfo упорно стараются догнать уехавший без них поезд. Успешно ли? И зачем? Они сами не горят желаниям давать ответы на вопросы, а то, конечно, "Компьютерные вести" с радостью опубликовали бы интервью с ними, а не мои пространные размышления. Может, они и сами не очень понимают, зачем пытаться конкурировать с Google, Яндексом, OpenStreetMap и прочими онлайновыми картами?..

Вадим СТАНКЕВИЧ,
главный редактор "КВ"

Версия для печатиВерсия для печати

Рубрики: 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Всего голосов: 0
Заметили ошибку? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter!
 

Комментарии

Страницы

Аватар пользователя Alexexe

mike Вы не в себе?

Аватар пользователя Al

" Для этого они и выпускают обновления, не так резво как хотелось бы но и для бесплатного приложения это и так выше крыши. Да и сейчас они работают куда оперативнее чем раньше." - Перевожу на белорусский: "Абы не было войны, а мы уж потерпим". А рядом, в России, работают иначе, и они не терпят, и юзера довольны, прибыль капает в кармашек.

" Во первых он не онлайновый" - а я говорю про онлайновый. Тот же iPad прекрасно проведёт куда надо, хочешь, по фото, а хочешь, по плану. Не знаю про Навител, а TomTom водит отлично и обновляется вовремя.

"В огрызке как раз, те семечки из которых при правильном применении вырастут яблоки, которые и будете хвалить Вы".  Перевожу на белорусский: "Усё будзе добра! А пока потерпим."

"Иногда прошлогодний план намного полезнее. Не говоря уж о плане года этак 1830." - Перевожу на белорусский: "Ну и что, что календарь старый? Я вот тут дни недели ручкой подправил, и живу!" Полезнее для кладоискателей, а статья про конкретный релиз.

"К сожалению я не журналист." А тут много журналистов? Майк журналист? Я? Логик? И ничего, статьи пишут...

И вообще, господа оппоненты, скажите пожалуйста, вот те сервисы, которые описал я ранее, они нужны вам? Это удобно? Это лучше, чем в CityInfo? Можете не отвечать, т.к. любому современному горожанину это нужно и это удобно. Тогда зачем оправдывать убогий товар?

Вспомните Жванецкого:

"Часы купили, через два дня календарь отказал. На дворе уже тридцатое, а он все десятое показывает. Выпили мы по двести пятьдесят, посмотрел я на часы - нормальные часы. Потом стрелки остановились, мы - по триста... Я посмотрел на часы: Господи, корпус есть, циферблат есть, чего еще надо? Шикарные часы." 

И давайте что-то менять в консерватории. ))) 

Аватар пользователя Al

"а я вам парни люто плюсую! Всё правильно написали.". Да уж конечно. Даже зарегились для этого специально. ))) Что есть истина? А я вас понимаю. Но вовсе не на вашей стороне.

Аватар пользователя Alexexe

for al

в общем полемика ни к чему кроме как флуду не приведет, поэтому предлагаю закончить, тем более все остануться при своем.

 PS Переводите вы на беларусский смешно, но есть одна проблемка, я русский :-) 

Аватар пользователя mike

>Вы не в себе?

Да нет, я трезв; но, думаю, вы не поняли. Поясню: главред не туп и ваши доводы давно знает. Далее  соображайте сами.

Аватар пользователя Alandr

Нет сервиса который сможет проложить маршрут учитывая общественный транспорт.

Такой сервис есть: maps.interfax.by/minsk. Кстати, там же есть еще и street view всех более-менее значимых улиц Минска. Так что весьма рекомендую.

Сервис Интерфакса, действительно, даёт возможность нормально проложить маршрут. Обычно я всегда лезу туда, CityInfo никогда не запускаю. Там есть ещё такая вещь, как панорамы улиц, пользовательское фото-видео, информация об инфраструктуре и проч. Ничего этого в CityInfo нет и никогда не будет. Время этого продукта ушло, возможности разработчиками упущены, похоже навсегда. Ну, попользуются картой такие зубры, как Майк или Ал ещё год-полтора и всё равно на онлайновые сервисы перейдут.  А Alexexe я советую продукт свой продать, пока не поздно, хоть и задёшево...

Может City Info заказали? Вадим, это не проплаченный материал, случайно?

Если так дальше пойдёт, то действительно закажут:-) Только не публикацию, а главного редактора:-)

Minsk Guide на Android - функциональный аналог в плане поиска городского транспорта.

Страницы