Догонит ли CityInfo ушедший поезд?

На днях вышла новая версия карты Минска CityInfo, которую наши постоянные читатели помнят едва ли не так же долго, как сами "Компьютерные вести". Главный вопрос, который хочется задать разработчикам карты, - это "зачем?". В смысле, зачем они выпускают эти обновления в эпоху, когда каждый может зайти на Google Maps или OpenStreetMap, и посмотреть карту, ничего не скачивая?

CityInfo - продукт эпохи девяностых, написанный, судя по некоторым признакам, на бывшем популярным в те годы Delphi. Может, и не на нём - сути это не меняет. Типичное десктоповое приложение для Windows, которое требует скачивания и установки для начала работы с ним. Вы не сможете воспользоваться им со своего Android-смартфона или iPhone, не сможете установить его на свой Macbook (хотя, может, если потанцевать с бубном вокруг Wine, то что-нибудь дельное и получится).

Когда современный человек испытывает потребность в просмотре адреса или маршрута? Правильно, когда собирается куда-то ехать. Обладатель мобильного устройства, скорее всего, настолько привык всё делать на ходу, что вряд ли будет заморачиваться запуском CityInfo на рабочем/домашнем компьютере, а залезет по дороге на Google Maps или другой аналогичный сервис.

Ну да ладно, обладателей планшетов и смартфонов в Минске по-прежнему меньше, чем пользователей Windows. Но и они уже успели привыкнуть к онлайновым картам за те долгие годы, что CityInfo не обновлялась. Ведь пока эта карта стояла на месте, на онлайновых появлялись новые дома и улицы, отмечались самими пользователями магазины и аптеки, и для всего этого было достаточно запустить браузер.

Единственный плюс CityInfo - её оффлайновость. Но сейчас практически везде есть 3G-соединение (уж по Минску-то точно). А карта, которую можно посмотреть с его помощью, Минском не ограничена: надо - можно узнать и дорогу в Гродно, Белосток, Москву, не говоря уже о районных центрах.

 

В общем, создатели CityInfo упорно стараются догнать уехавший без них поезд. Успешно ли? И зачем? Они сами не горят желаниям давать ответы на вопросы, а то, конечно, "Компьютерные вести" с радостью опубликовали бы интервью с ними, а не мои пространные размышления. Может, они и сами не очень понимают, зачем пытаться конкурировать с Google, Яндексом, OpenStreetMap и прочими онлайновыми картами?..

Вадим СТАНКЕВИЧ,
главный редактор "КВ"

Версия для печатиВерсия для печати

Рубрики: 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Всего голосов: 0
Заметили ошибку? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter!

Читайте также

 

Комментарии

Страницы

Полностью поддерживаю два последних комментария.))

Вот они сказочники со своими сказками )))) 

Аватар пользователя Alexexe

Читая этот "размышлизм" чуть не подавился. Более не профессионального подхода к сабжу еще не видел, и это главный редактор "КВ". Нет, может это творческий кризис, плохое настроение или просто "козел" подрезал на повороте, но работа есть работа. А выбрасывать фонтан несуразицы как то не профессионально. У CityInfo нет конкурентов для человека без android'фона и авто. И не надо говорить, что таких мало. Нет сервиса который сможет проложить маршрут учитывая общественный транспорт. Как вы доберетесь на другой, чаще не знакомый, конец города с помощью хваленых Google, Яндекс и OpenStreetMap. Как мне поможет навигатор если на пути у меня 3 "пересадки"? Как человеку, оказавшемуся в незнакомом месте города, "на выселках" доехать домой? Конечно можно спросить у прохожих путь до ближайшей станции метро, но с таким же успехом можно и в Магадан ехать, как говорится "язык до Киева доведет".

PS Не хотел никого обидеть, а уж тем более не дам в обиду CityInfo ;-)

CityInfo - единственная программа на которой я могу просмотреть маршрут движения общественным транспортом по Минску.

К сожалению ни на одном из гаджетов с iOS или Android нет подобной программы.

Я был бы рад, если бы программа CityInfo заработала на какой либо из мобильных платформ. Я бы только ради её использования приобрел бы себе подходящий аппарат.

В худшем случае я бы согласился на OnLine версию CityInfo с WEB интерфейсом.

Аватар пользователя Al
Похоже, "весеннее обострение" прогрессирует... Кто говорит, что эта программа задумана плохо? Но задумать и реализовать - это две большие разницы. Ну вот вы, Хехехе, захотите проехать из Кунцевщины в Уручье, пользуясь советом CityInfo. А рекомендованный маршрут давно изменён, улица переименована, дом снесён. И вот тогда вы действительно подавитесь, оказавшись не в Уручье-4, а в Зелёном Луге-6. "Как мне поможет навигатор" - Да навигатор как раз и поможет, он онлайновый, актуальный. Хвалить огрызок только потому, что нет целого яблока, не самое разумное решение. Хоть вас это и устраивает. Ваше право. Только хамить зачем? Похоже, это как раз вы кого-то подрезали, да не до конца от этого кайф получили. Вот, решили оттянуться здесь. ))) В данной реализации, в данных реалиях, программа действительно мертва. Она не полезнее отпечатанного прошлогоднего плана города. А что такое на мой взгляд хорошая городская программа, я описал ранее. Если у вас иное мнение, есть другая информация - поделитесь с нами в вашей заметке. Возьмите интервью с вашими любимыми разработчиками, расскажите об их планах, идеях - минчане будут вам благодарны, никто не назовёт вам головож.... упырком, только спасибо скажут!

Утилита TransPot прекрасно показывает маршруты городского транспорта для Android. 

Посмотрите сайт Минсктранса, там когда-то была отличная онлайновая карта с маршрутами городского транспорта. Которая не глючила под Windows 7 и не требовала регистрации для скачивания.

alexexevalentin, а я вам парни люто плюсую! Всё правильно написали.

Аватар пользователя Alexexe

 for al

Ну вот вы, Хехехе, захотите проехать из Кунцевщины в Уручье, пользуясь советом CityInfo. А рекомендованный маршрут давно изменён, улица переименована, дом снесён

 Для этого они и выпускают обновления, не так резво как хотелось бы но и для бесплатного приложения это и так выше крыши. Да и сейчас они работают куда оперативнее чем раньше.

 Да навигатор как раз и поможет, он онлайновый, актуальный.

 Во первых он не онлайновый (говорю про Гармин или Навител)(да и где бы они были если бы не карты от энтузиастов, которые готовы тратя свое время находить все неточности и добавлять новые объекты). И как по вашему мне поможет инфа "Двигаемся 4 км прямо затем поворачиваем налево" если я на "своих двоих"?

 Хвалить огрызок только потому, что нет целого яблока, не самое разумное решение. ... В данной реализации, в данных реалиях, программа действительно мертва....

В огрызке как раз, те семечки из которых при правильном применении вырастут яблоки, которые и будете хвалить Вы.

 Только хамить зачем?

 Опять же повторюсь - Не хотел никого обидеть. Да и сейчас тоже!

Похоже, это как раз вы кого-то подрезали, да не до конца от этого кайф получили. Вот, решили оттянуться здесь. 

 Ну тут Вы просто не правы.

 Она не полезнее отпечатанного прошлогоднего плана города.

 Иногда прошлогодний план намного полезнее. Не говоря уж о плане года этак 1830.

Возьмите интервью с вашими любимыми разработчиками, расскажите об их планах, идеях - минчане будут вам благодарны, никто не назовёт вам головож.... упырком, только спасибо скажут!

 К сожалению я не журналист.

 

 

 

 

Аватар пользователя mike

>Читая этот "размышлизм" чуть не подавился .... фонтан несуразицы ..бла-бла-бла... К сожалению я не журналист.


И купился, как дикарь на бусы.

Страницы