Компания Hyundai Motor, называющая себя первым в мире автопроизводителем, начавшим серийный выпуск автомобилей на топливных элементах (ТЭ), сообщила о слабом спросе на этот тип транспортных средств. Низкие продажи обусловлены высокой стоимостью водородных моделей и отсутствием необходимой инфраструктуры.
Первая машина на ТЭ под маркой Hyundai построена на базе кроссовера ix35 (Tucson). В 2013 году, когда был выпущен этот автомобиль, его продажи составили 76 штук. В прошлом году было продано 128 экземпляров, а за первые пять месяцев 2015 года — 69 единиц, сообщает корейское издание Yonhap со ссылкой на данные Hyundai.
Спрос на Hyundai ix35 Fuel Cell оказался гораздо ниже прогнозируемого: автопроизводитель надеялся продать 1000 водородных автомобилей к концу нынешнего года.
