Ввиду довольно высокой стоимости бензина водителей все больше интересуют альтернативные источники энергии для ДВС собственных автомобилей. Одним из них для многих уже стал газ. Но действительно ли стоит переводить авто на другой тип топлива? Тут нужно делать вывод в индивидуальном порядке, учитывая все особенности эксплуатации транспортного средства с газобаллонным оборудованием. Но в чем же они заключаются?

Преимущества и недостатки газовой установки

В числе плюсов такой системы следующее:

1. Экономия. Одно из основных преимуществ, так как цена газа почти в два раза ниже, чем бензина.
2. Экологичность. Выбросы угарного газа уменьшаются более чем в 2 раза, а углеводорода – в 1,3 раза.
3. Мягкость работы двигателя. Ввиду того, что это топливо практически сразу равномерно смешивается с воздухом, оно горит в цилиндре без детонации. Основной узел авто при этом работает тише.
4. Увеличение запаса хода. Он возрастает именно на тот показатель, на сколько хватает объема баллона. Это особенно актуально при необходимости ехать на дальнее расстояние без дозаправки.
5. Увеличение рабочего ресурса ДВС. Отсутствие той же детонации, грязных примесей, от которых в каналах образуется нагар, смывания масла обеспечивает долговечность мотора.

Но установка ГБО имеет и минусы:

1. Высокая цена. Такое оборудование стоит довольно дорого и окупится только при интенсивной эксплуатации транспортного средства.
2. Дополнительное техобслуживание. Теперь его необходимо проводить с еще одной системой, что влечет дополнительные затраты денег и времени.
3. Уменьшение свободного места в багажнике. Именно туда зачастую устанавливаются баллоны.

Устанавливать ли на авто газовую систему или нет? Примите окончательное решение, оценив, насколько она будет выгодной и удобной для конкретного случая.