С момента появления первого автомобильного компьютера с самодиагностикой в 1968 году компанией Volkswagen, бортовые диагностические системы претерпели длительную эволюцию и стали промышленным стандартом для автомобилей в большинстве стран мира. С 1996 года она является обязательной для всех автомобилей, произведенных в США, а с 2003 года - и для всех автомобилей, произведенных в Евросоюзе. Эта электронная диагностическая система, основанная на электронном блоке управления (ЭБУ) и широкой сети различных датчиков, постоянно контролирует состояние различных систем автомобиля и информирует владельца о любых возникающих неисправностях путем генерации и отображения соответствующего кода ошибки.

Однако большинство полезных функций этой системы недоступны без использования специальных диагностических инструментов, которые могут быть либо подключены к внутренней сети автомобиля с помощью специального порта ODB, либо напрямую подсоединены к датчикам и другим электронным компонентам. Лицензионные инструменты для тюнинга и диагностики от ведущих мировых производителей доступны в интернет-магазине ECUTools (ecutools.by).

Типы приборов для диагностики автомобилей

Большинство современных электронных приборов для диагностики автомобилей используют один из двух принципов:

Прямое подключение к ЭБУ через порт OBD, отображение показаний датчиков в реальном времени и выполнение стандартных проверок состояния и производительности. Устройства, работающие по этому принципу, называются автомобильными сканерами.

Подключение к конкретным электронным компонентам и отображение более глубоких данных для поиска редких неисправностей и оценки режимов работы этих деталей. Такие решения используются только для различных систем двигателя и поэтому называются мотор-тестерами.

В свою очередь, OBD-сканеры можно разделить на две большие группы:

Автономные планшетоподобные устройства, которые имеют предустановленное диагностическое программное обеспечение и не требуют сторонних решений.
Сложные программно-аппаратные комплексы, которые состоят из диагностического программного обеспечения, устанавливаемого на ПК или смартфон пользователя, и аппаратного адаптера, обеспечивающего интерфейс USB-to-OBD или Bluetooth-to-OBD.

Все диагностические приборы OBD обеспечивают доступ к следующим данным:

Состояние двигателя и трансмиссии, здоровье, режимы работы и основные характеристики.
Состояние, настройки и статистика контроля выбросов.
VIN и другие идентификаторы автомобиля и деталей.
Счетчики зажигания и контроля выбросов.

Коды неисправностей OBD делятся на 4 основные группы: